在電機(jī)產(chǎn)品中,機(jī)座、端蓋、軸承內(nèi)外蓋、鐵芯等零件的所有徑向尺寸匹配和相互同軸度是加工過程控制的關(guān)鍵,尤其是機(jī)座、端蓋、軸承內(nèi)外蓋等殼體零件。擋塊的尺寸匹配和同軸度是工藝控制的關(guān)鍵,也是影響整機(jī)質(zhì)量水平的關(guān)鍵因素。
在機(jī)架、端蓋和軸承內(nèi)外蓋的配合關(guān)系中,必須控制好以下三個(gè)方面,以滿足和保證整機(jī)的質(zhì)量和性能。
所有槽口都應(yīng)在軸線中心線的基礎(chǔ)上處于同軸狀態(tài),以確保與定子中心線重合,并保證電機(jī)運(yùn)行時(shí)良好的機(jī)械和電氣特性。在實(shí)際加工中,如果存在非中心性的問題,很可能會(huì)導(dǎo)致低頻電磁聲、掃膛甚至電機(jī)裝配后無法轉(zhuǎn)動(dòng)。
根據(jù)各部件與基準(zhǔn)的同軸度要求,軸承底座與端蓋、端蓋與內(nèi)外蓋的配合公差,以及各自獨(dú)立的形位公差,應(yīng)保證相互裝配性和相互支撐精度滿足同軸度要求。底座和端蓋之間一般采用過渡配合關(guān)系,既能滿足彼此的同軸度控制要求,又能降低裝配難度,避免裝配時(shí)對(duì)加工面的損傷。
電機(jī)零件圖中標(biāo)注了接頭的長(zhǎng)度控制要求,沒有標(biāo)注公差要求。在大多數(shù)情況下,這個(gè)尺寸的控制沒有問題,但是當(dāng)零件的加工余量較大時(shí),往往會(huì)出現(xiàn)一些意想不到的情況。其主要表現(xiàn)是一些操作人員不注意不理解公差,為了節(jié)省時(shí)間,加工長(zhǎng)度嚴(yán)重超差,導(dǎo)致在裝配機(jī)座和端蓋時(shí)出現(xiàn)軸向干涉。
對(duì)于端蓋,由于不同合作供應(yīng)商的加工工藝不一樣,或者加工出的毛坯尺寸不合理,所以端蓋擋高或擋低;當(dāng)擋塊太高時(shí),組裝時(shí)可能無法正確就位,當(dāng)端蓋擋塊太低時(shí),很難保證兩者的配合精度,尤其是對(duì)于普通鑄鐵等容易磨損的材料??陀^地說,擋塊的長(zhǎng)度是引導(dǎo)和制約兩者配合、控制同軸精度的重要尺度。
返回